Правила эксплуатации дизель-генератора: 9 категорических «нельзя»

Изменять заводскую конструкцию дизель-генератора, рамы, пульта и топливного бака, что приведет не только к потере заводской гарантии, но и работоспособности всей конструкции в целом. Также запрещено включать режим “обхода”.

Использовать в качестве охлаждающей жидкости простую, дистиллированную и любую другую воду. Охлаждающая жидкость, будь то, Тосол или Антифриз, должны быть строго рекомендованы заводом изготовителем. Также не забывайте, что нельзя смешивать антифризы разной цветовой гаммы.

Проводить очистку ДГ, замену масла или любые наладочные работы на работающем двигателе.

Производить неравномерную нагрузку на станцию. Неравномерность нагрузки по фазам более 25%, работа под нагрузкой менее 20% в течение более 1 часа или работа двигателя на холостом ходу более 5 минут. Оптимальный режим работы ДЭС при нагрузке от 20% до 80 %.

Производить заправку топлива на работающем дизель-генераторе. За исключением тех случаев, когда это необходимо в обязательном порядке и при соответствующей подготовке, при этом используется насос для перекачки топлива в емкость бака. В таком случае рекомендуем установить дополнительную автоматическую систему дозаправки.

Эксплуатировать дизель-генератор без штатных конструктивных элементов, таких как: лопасти вентилятора, помпа, ТНВД и т.д.

Заводить дизель-генератор, вводя зажженную ветошь в воздушный патрубок снятого воздушного фильтра, так как зажженную ветошь обязательно засосет в воздушную систему двигателя, и избежать пожара невозможно.

Проворачивание коленчатого вала двигателя за лопасти вентилятора охлаждения.

Использование несоответствующих инструментов при проведении работ по обслуживанию и профилактических работ.