Передвижные станции для МВД России

Резервирование удаленных участков.

Семь дизельных электростанций второй степени автоматизации спроектированы на базе двигателя ЯМЗ 236М-2, мощностью 60 кВт, и генератора Linz Electric Pro22. Шкаф управления построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp с возможность автоматического подогрева охлаждающей жидкости и дозаправку топлива в расходный бак из дополнительного внешней ёмкости. Система управления позволяет визуально контролировать параметры двигателя и электрической энергии, а также вести подсчет часов наработки и выдачи электроэнергии. Общий объём топливного бака, увеличенного размера, равняется 500 литрам. ДЭС исполнено в антивандальном контейнере из оцинкованного металлического листа, окрашенного под защитный цвет, согласно техническом заданию. Между наружной и внутренней облицовкой помещён теплошумоизоляционный материал. Пол контейнера изготовлен с применением теплоизоляционных материалов и настилом на внутренней поверхности рифлёного стального листа, толщиной 4 мм. В полу контейнера предусмотрена система лотков для слива ГСМ. С учетом размещения и закрепления установки на открытом подвижном составе для перевозки автомобильным и железнодорожным транспортом, контейнеры выполнены в специальном размере. ДЭС установлены на автомобильные шасси с целью удобного перемещения в труднодоступные и удаленные местности. Максимальная скорость движения составляет 80 км/ч , что позволяет осуществлять передвижение по дорогам общего пользования. Электростанция имеет комплект ЗИП, включающий в себя расходные материалы: топливный и масляный фильтры, для проведения первого технического обслуживания.