Шасси прицепа для бытовок ↓
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ ПРИЦЕПА
| Наименование параметра | Ед. изм. | Значение | |
| Грузоподъемность | кг | 6500 | |
| Максимальная скорость буксировки | км/час | 30 | |
| Колея передних/задних колес | мм | 2040/2040 | |
| Колея рессор | мм | 1180 | |
| База | мм | 4300 | |
| Дорожный просвет | мм | не менее 300 | |
| Размер шин | 15,5/65-18 | ||
| Давление в шинах | кПа (кГс/см2) | 350(3,5) | |
| Система торможения | пневматическая, от тягача | ||
| Стояночный тормоз | механический | ||
| Габаритные размеры рабочей площадки (ДхШ) | мм | 4500х2350 5000х2350 6000х2350 8000х2350 9000х2350 |
|
| Высота шасси прицепа | мм | 1200 | |
| Масса прицепа | кг | 2200 | |
| Полная масса | кг | 8700 | |
| - на переднюю ось | кг | 4350 | |
| - на заднюю ось | кг | 4350 | |
КОМПЛЕКТНОСТЬ ШАССИ ПРИЦЕПА
| Наименование | Количество |
| Рама прицепа | 1 |
| Тележка поворотная | 1 |
| Тележка задней подвески | 1 |
| Привод пневмо тормозов | 1 |
| Привод стояночного тормоза | 1 |
| Установка электрооборудования | 1 |
| Установка винтовых опор | 1 |
| Держатель запасного колеса | 1 |
КОМПЛЕКТАЦИЯ ЗИП ДЛЯ ШАССИ ПРИЦЕПА
| Наименование | Количество |
| Ключ гаек колес и подъема запасного колеса | 1 |
| Противооткатные башмаки | 2 |
| Распорные тяги винтовых домкратов | 4 |
| Светоотражатель красный треугольный | 2 |
| Светоотражатель оранжевый круглый | 6 |
| Светоотражатель белый круглый | 2 |
| Фонарь задний | 2 |
| Фонарь подсветки номера | 1 |
| Головка ПАЛМ (автомат) | 1 |
| Головка ПАЛМ | 1 |
| Разъем электрический | 1 |
| Лапы винтовых опор | 4 |
| Технический паспорт | 1 |
| Болт М-16х40 | 16 |
| Гайка М-16 | 16 |
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Выполнена по однопроводной системе и имеет 1 баллон ёмкостью 20 литров.
Управление подачей воздуха к передним 2 и задним 3 тормозным камерам обеспечивается воздухораспределителем 4, а подсоединение к тягачу соединительной головкой 5.
В баллонах 1 установлены клапана слива конденсата 6 и кран подкачки шин 7.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование монтируется на раму шасси мобильного здания и содержит:
Два задних фонаря для сигналов «поворот», «стоп», «габарит», фонарь освещения номерного знака, жгуты проводов со штепсельной вилкой для подсоединения к электросистеме тягача.
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
Запасное колесо крепится на кронштейне, приваренном к правому лонжерону рамы. Подъём и опускание запасного колеса осуществляется с помощью лебёдки состоящей из вала 6 с закреплённым на нём тросом 7 и храпового механизма обеспечивающего плавное опускание запасного колеса.
Регулировка механизма подъёма запасного колеса производится с помощью регулировочной гайки.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Высота с шинами 16,5/65 – 18 (1300 мм);
- При установке осей модели «А80QC8FG001» производства А.D.R. S.p.A (Италия) дополнительного технического осмотра и смазки данных осей при эксплуатации не требуется.
В комплект поставки входит ПСМ, справка-счет.
Продукция имеет сертификат соответствия № РОСС RU.МТ22.Н00119, выдан ОРГАНОМ ПО СЕРТИФИКАЦИИ СПЕЦИАЛЬНЫХ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И УСЛУГ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ - «САМТ-Фонд».
произведут специалисты ООО «Компания Дизель».
