Дизельная электростанция АД250 (АД-250) предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения объектов.

Базовая комплектация:

• дизельный двигатель ТМЗ-8435.10 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24 В;
• силовой одноопорный генератор LSA 46.2 VL12;
• сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
• система смазки с водомасляным радиатором встроенным в двигатель и фильтром;
• система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
• система охлаждения с блоком радиаторов (радиатор водяной, радиатор охлаждения наддувочного воздуха) и крыльчаткой обратного действия;
• система впуска с воздушным фильтром;
• система выпуска с глушителем;
• устройство останова двигателя;
• заслонка аварийного останова по воздуху;
• комплект ЗИП;
• комплект документов;
• шкаф управления дизельной электростанцией

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:
• 1-я степень автоматизации (ручной запуск):
  - шкаф управления ШУЭ-250-1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
• 2-я степень автоматизации (автозапуск):
  - шкаф управления ШУЭ-250-2.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
  - язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
  - подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
  - подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
  - управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
  - сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
• 3-я степень автоматизации:
  - шкаф управления ШУЭ-250-3.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
  - язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
  - подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
  - подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
  - управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
  - сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
  - управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).

Дополнительные опции: